Полировка фар своими руками

Вы часто встречали не совсем прозрачные фары на автомобиле? Вот и мне пришла идея отполировать помутневшее стекло на одной из передних фар. И в этой статье у нас будет полировка фар своими руками в домашних условиях на примере автомобиля Ford Focus C-max.

Как правило пластик или стекло на любой фаре и на любом автомобиле со временем теряет прозрачность. А это влияет на качество освещения в ночное время. Теряется прозрачность от разных факторов, но в большинстве случаев из-за солнечного света, пыли, а также мелкой грязи. Еще замечу, что мелкие камушки, крупинки грязи и пыли также оставляют царапины на фарах. Выхода два — или поменять фару, или отполировать пластик/стекло. Я выбрал более простой второй вариант.

Подготовка к полировке фар

Что нам необходимо? Для начала нам нужен малярный скотч, наждачная бумага, простая вода, губка и/или полотенце.

• малярный скотч — для обклейки металлических и лакокрасочных поверхностей вокруг фары, чтобы не повредить их
• наждачная бумага — для шлифовки самого пластика. Берем мелкозернистую  бумагу с абразивом 1500/2000/2500 в зависимости от степени помутнения и наличия царапин. Чем больше абразив, тем крупнее будут убираться сколы.
• вода — поверхность шлифуем с мокрым стеклом/пластиком и постоянно влажной бумагой
• губка и/или полотенце — для первоначальной мойки фары от грязи и пыли.

Что-то необходимо еще? Ради эксперимента будем еще применять :

• зубная паста с любого супермаркета
• лимон, да обычный желтый лимон
• пищевая сода, снова с любого супермаркета

Процесс работы — полировка фар своими руками

Для начала тщательно моем поверхность фары губкой или полотенцем от пыли, грязи, насекомых и разного мелкого мусора. Далее вокруг фары металлические и другие лакокрасочные поверхности необходимо обклеить малярным скотчем. Это для того, чтобы не поцарапать металл или пластик с краской и лаком. Потом мокрой наждачной бумагой начинаем шлифовать влажную поверхность фары. Да, наждачная бумага должна быть хорошо пропитана водой. Если вода испаряется, то добавляем её — фара и бумага должны быть постоянно мокрые. Шлифуем рукой минут 5-7, после этого хорошо моем пластик, вытираем полотенцем и смотрим на результат. Как показывает практика прозрачность пластика сразу же улучшается и можно увидеть линзы, лампочки или светодиоды внутри фары. А это влечет за собой как эстетическую красоту, так и безопасность на дороге в ночное время из-за правильного распределения светового пучка.

Дополнительно мокрой наждачной бумагой прошлифовал переднюю и заднюю эмблему. В результате они стали выглядеть намного ярче и четче.

Эксперимент

Но ради эксперимента продолжим мыть уже очищенную поверхность фары

• одну половину поверхности продолжаем тереть зубной пастой еще несколько минут
• вторую половину натираем лимоном с содой столько же времени

Итог полировки

После этого еще раз тщательно моем пластик фары и смотрим на результат. В результате какого-то реального улучшения от «народных» методов не заметил. На мой взгляд результат делает наждачная бумага. Остальные методы не совсем хорошо себя зарекомендовали.

Подводя итоги, могу сказать, что в любом случае после полировки фары её поверхность не мешало бы покрыть жидким стеклом/лаком или бронепленкой. В противном случае скорее всего такие полировки в домашних условиях продолжительного результата приносить не будут.

А вот и видео версия данной статьи.